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Troca de correia dentada em Cubatão
A correia dentada sincroniza o virabrequim com o comando de válvulas. Quando ela arrebenta, o motor para na hora e, em muitos motores, pistões e válvulas se chocam. A troca no prazo custa uma fração desse conserto.
Por que trocar o kit completo, e não só a correia
A correia trabalha junto com o tensor e as polias. Se só a correia for trocada, um rolamento gasto do tensor pode travar e destruir a correia nova antes do tempo. Por isso substituímos o kit completo e avaliamos a bomba d’água quando ela é movida pela correia.
O prazo de troca é definido pelo fabricante, em quilômetros e em tempo, o que vencer primeiro. A borracha envelhece mesmo com o carro parado. Em uso severo, como trânsito pesado e calor, alguns manuais indicam antecipar.
Na montagem, o motor é posicionado no ponto certo, com as ferramentas de sincronismo quando o modelo exige, e o tensionamento segue a especificação do fabricante.
Sem registro da última troca? Verificamos o estado do kit e explicamos o risco antes de qualquer orçamento.
Quando trocar a correia dentada
- Quilometragem ou prazo do manual atingido
- Sem registro da última troca, como em carro usado recém-comprado
- Chiado ou ruído de rolamento na frente do motor
- Vazamento de óleo ou de água atingindo a correia
- Correia com trincas, desfiada ou com dentes gastos
- Troca da bomba d’água em motores onde ela é movida pela correia
Kit completo, no ponto certo
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Verificação
Conferimos o histórico, o motor e o kit correto para ele.
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Kit completo
Substituição da correia, do tensor e das polias, com avaliação da bomba d’água.
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Sincronismo
Motor posicionado no ponto, com ferramentas de sincronismo quando o modelo exige, e tensionamento conforme a especificação.
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Teste e registro
Motor funcionando, conferência de ruídos e registro da quilometragem para a próxima troca.
Dúvidas sobre a correia dentada
De quanto em quanto tempo trocar a correia dentada?
O prazo está no manual do carro, em quilômetros e em tempo, o que vencer primeiro, e varia bastante entre motores. Mande o modelo e o ano pelo WhatsApp que a gente confirma o prazo do seu.
O que acontece se a correia dentada arrebentar?
O motor para na hora. Em muitos motores, chamados de interferentes, pistões e válvulas se chocam, e o conserto envolve abrir o cabeçote. Em outros o dano é menor, mas o carro fica parado do mesmo jeito.
Precisa trocar a bomba d’água junto?
Quando a bomba d’água é movida pela correia dentada, costuma valer a pena avaliar a troca junto, porque o acesso é o mesmo e um vazamento na bomba estraga a correia nova. Avaliamos e explicamos antes do orçamento.
Meu carro tem corrente em vez de correia. Precisa trocar?
A corrente de comando dura mais, mas não é eterna. Ruído metálico na partida ou código de falha de sincronismo são sinais de desgaste. Nesses casos, fazemos o diagnóstico antes de indicar a troca.
Quanto custa a troca da correia dentada?
Depende do motor, do kit e do acesso. Mande modelo, ano e motor pelo WhatsApp para receber o orçamento.
Não lembra quando trocou a correia? Manda o modelo e o ano que a gente confirma o prazo.
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