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Freios · Cubatão / SP

Freios em Cubatão: pastilhas, discos e fluido

Medimos a espessura dos discos e das pastilhas antes de indicar qualquer troca. Você troca o que está gasto, e não o que ainda tem vida útil.

O serviço

Medir antes de trocar

Todo disco de freio tem uma espessura mínima definida pelo fabricante. Com o medidor de espessura, medimos e comparamos. Se ele ainda está dentro da medida e sem empeno, não há motivo para trocar.

O fluido de freio absorve umidade com o tempo. Com água, ele ferve mais fácil em frenagens fortes, como na descida da serra, e o pedal fica esponjoso. Por isso ele tem prazo de troca, mesmo sem vazamento.

Também verificamos pinças, cilindros, flexíveis e o freio de estacionamento, que costumam ser esquecidos.

Você recebe as fotos das medições pelo WhatsApp e decide com base no que viu.

Medição da espessura do disco de freio com medidor digital
Medição da espessura do disco
Pastilhas e discos de freio novos prontos para instalação
Pastilhas e discos
Sinais

Sinais de que o freio precisa de atenção

  • Chiado ou barulho metálico ao frear
  • Pedal baixo, mole ou esponjoso
  • Volante ou pedal trepidando na frenagem
  • Carro puxando para um lado ao frear
  • Luz de freio acesa no painel
  • Carro demorando mais para parar
Como fazemos

Da medição ao teste de frenagem

  1. Medição

    Espessura de discos e pastilhas medida com medidor digital e comparada com o mínimo do fabricante.

  2. Sistema completo

    Verificação de pinças, cilindros, flexíveis, fluido e freio de estacionamento.

  3. Troca

    Substituição só do que está fora da medida ou com defeito.

  4. Sangria e teste

    Sangria quando o fluido é trocado e teste de frenagem com o carro rodando.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre freios

Preciso trocar os discos junto com as pastilhas?

Só se o disco estiver abaixo da espessura mínima, empenado ou muito marcado. Medimos a espessura e mostramos o resultado antes de indicar a troca.

Por que o freio está chiando?

Pode ser pastilha no fim, com o indicador de desgaste encostando no disco, sujeira entre pastilha e disco ou pastilha vitrificada. A inspeção mostra qual é o caso.

O pedal está baixo. É perigoso?

Sim. Pedal baixo ou esponjoso pode indicar ar no sistema, fluido vencido ou vazamento. Evite rodar e agende a avaliação o quanto antes.

De quanto em quanto tempo trocar o fluido de freio?

Siga o prazo do manual, que normalmente é contado em tempo, e não em quilometragem, porque o fluido absorve umidade mesmo com o carro parado.

Quanto custa o serviço de freio?

Depende do que a medição mostrar e das peças do seu carro. Mande modelo e ano pelo WhatsApp; o orçamento final sai depois da inspeção.

Freio chiando ou pedal diferente? Manda uma mensagem e a gente agenda a inspeção.

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